TH

SITC ฉลองการเดินเรือเที่ยวปฐมฤกษ์บริการ Southeast Asia – Qingdao Express

SITC สายการเดินเรือชั้นนำในเส้นทาง Intra-Asia ได้จัดพิธีเดินเรือเที่ยวปฐมฤกษ์สำหรับเส้นทางบริการ Southeast Asia – Qingdao Express เมื่อวันที่ 26 มีนาคมที่ผ่านมา โดยมี Mr. Xue Qingguo รองนายกเทศมนตรีเมือง Qingdao, Mr. Huo Gaoyuan ประธานกลุ่มบริษัท Shandong Port Group Co., Ltd., Mr. Jia Funing ประธานกลุ่มบริษัท Qingdao Port Group Co., Ltd., Mr. Yang Shaopeng ประธานบริษัท SITC International, Mr. Xue Mingyuan ประธานกลุ่มบริษัท SITC Shipping Group, Mr. Lai Zhiyong ประธานกลุ่มบริษัท SITC Logistics Group, …

SITC ฉลองการเดินเรือเที่ยวปฐมฤกษ์บริการ Southeast Asia – Qingdao Express Read More »

Yang Ming ใช้ตู้สินค้าเทคโนโลยีควบคุมบรรยากาศจาก Daikin บุกเบิกตลาดใหม่ให้น้อยหน่าไต้หวัน

Yang Ming สายการเดินเรือชั้นนำของไต้หวัน ใช้ตู้สินค้าควบคุมอุณหภูมิแบบ Active พร้อมเทคโนโลยีควบคุมบรรยากาศของ Daikin ในการขนส่งผลน้อยหน่าสดไปยังมาเลเซีย ทั้งนี้ ตู้สินค้าบรรจุน้อยหน่าไต้หวันได้เดินทางออกจาก Kaohsiung ไต้หวัน ไปถึงท่าเรือ Kelang ในประเทศมาเลเซีย เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา โดยใช้เวลาทั้งสิ้นเวลา 12 วัน หลังจากการเก็บเกี่ยว ผ่านการถ่ายสินค้าลงเรือ และยกขึ้นท่าเรือปลายทางตามลำดับ ประเทศจีนเป็นตลาดใหญ่ที่สุดของน้อยหน่าไต้หวัน โดยมีสัดส่วนการส่งออกมากกว่า 90 เปอร์เซ็นต์​ อย่างไรก็ตาม การปิดกั้นท่าเรือในประเทศจีนตามมาตรการล็อคดาวน์จากการแพร่ระบาดของ COVID-19 ส่งผลกระทบต่อการนำเข้าผลไม้อย่างมาก จึงเป็นโอกาสที่ทำให้น้อยหน่าได้รับการขนส่งด้วยเทคโนโลยี Active CA ของ Daikin โดยก่อนหน้านี้ การขนส่งน้อยหน่าด้วยตู้สินค้าควบคุมอุณหภูมิแบบทั่วไป จะส่งผลให้มีผลไม้เน่าเสียมากถึง 30-80 เปอร์เซ็นต์ จากผลกระทบของการแช่เย็น หรือผลไม้สุกงอมจนเกินไป ทำให้เปลือกผลไม้มีจุดด่างดำ โดยจะมีเวลาขึ้นชั้นจำหน่ายเพียงสองวันเท่านั้น ในขณะที่เทคโนโลยี Active CA ของ Daikin ทำให้น้อยหน่าสามารถไปถึงปลายทางในสภาพสมบูรณ์ และยืดอายุการวางจำหน่ายสินค้าได้ยาวนานขึ้นเป็น 5 – 7 …

Yang Ming ใช้ตู้สินค้าเทคโนโลยีควบคุมบรรยากาศจาก Daikin บุกเบิกตลาดใหม่ให้น้อยหน่าไต้หวัน Read More »

HMM จัดพิธีตั้งชื่อเรือ ‘HMM Algeciras’ เรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่สุดในโลก

Hyundai Merchant Marine (HMM) สายการเดินเรือแห่งชาติของเกาหลี จัดพิธีตั้งชื่อเรือขนส่งตู้สินค้าขนาด 24,000 ทีอียู ‘HMM Algeciras’ ณ อู่ต่อเรือ Okpo ของบริษัท Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ในเมือง Geoje ประเทศเกาหลี ภายในพิธีดังกล่าวมีแขกผู้มีเกียรติเข้าร่วมงานกว่า 160 ราย ประกอบด้วย Mr. Moon Jae-in ประธานาธิบดีสาธารณรัฐเกาหลี, Mr. Hong Nam-ki รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจและการคลัง, Mr. Moon Seong-hyeok รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาสมุทรและประมง, Mr. Eun Sung-soo ประธานคณะกรรมาธิการกำกับดูแลตลาดทุนของเกาหลีใต้, Mr. Lee Dong Gull ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ธนาคาร Korea Development Bank, Mr. Hwang Ho-seon ประธานบริษัท …

HMM จัดพิธีตั้งชื่อเรือ ‘HMM Algeciras’ เรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่สุดในโลก Read More »

ท่าเทียบเรือ TIPS ประกาศรับชำระค่าภาระต่างๆ ด้วย Online Payment เท่านั้น

ท่าเทียบเรือ TIPS ท่าบี 4 ท่าเรือแหลมฉบัง และลานตู้สินค้า TIPS CD1 ได้ประกาศปรับวิธีชำระค่าภาระต่าง ๆ จากเงินสด เป็นวิธีการโอนเงิน หรือ Prompt Pay เท่านั้น โดยท่าเทียบเรือ TIPS ท่าบี 4 ได้ปรับใช้มาตรการดังกล่าวมาตั้งแต่วันที่ 23 เมษายนที่ผ่านมา ขณะที่ลานตู้สินค้า TIPS CD1 จะเริ่มบังคับใช้ในวันที่ 1 มิถุนายนที่จะถึงนี้ สำหรับลูกค้าที่ต้องการชำระเงินออนไลน์ ต้องเพิ่มเพื่อนบัญชี TIPS Connect และ TIPS CD1 Connect ในแอปพลิเคชัน Line เพื่อดำเนินขั้นตอนการชำระเงินออนไลน์ต่อไป หากต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม ติดต่อ TIPs B4 : 038-408-400 ต่อ 2131, 2134, 2135, 2136, 2764, 2765, 2766 TIPS CD1 …

ท่าเทียบเรือ TIPS ประกาศรับชำระค่าภาระต่างๆ ด้วย Online Payment เท่านั้น Read More »

ชิปปิ้งจีนกับการขนส่งทางบก หลังการระบาดของ COVID-19

ชิปปิ้งจีน นับตั้งแต่มีการระบาดของ COVID-19 เกิดขึ้น ก็ดูเหมือนว่าอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถในประเทศจีนจะกลายเป็นการขนส่งหลักที่มีบทบาทสำคัญในการป้องกันและควบคุมการแพร่กระจายของเชื้อไวรัส รวมทั้งช่วยฟื้นฟูเศรษฐกิจและสังคมให้กลับมาสู่ภาวะปกติในเร็ววัน          เมื่อเปรียบเทียบกับข้อมูลสะสมของช่วงเวลาเดียวกันในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ปีที่แล้วปริมาณผู้โดยสารบนถนนในปีนี้ลดลงถึง 52.4% และการขนส่งทางถนนลดลง 24.8%  ตามรายงานของสมาคมการขนส่งทางถนนของจีนรายงานของ IRU           อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 21 มีนาคมที่ผ่านมา รถบรรทุกกลายเป็นพาหนะส่งมอบเวชภัณฑ์ที่จำเป็นรวม 391,300 ตัน เช่น หน้ากากและชุดป้องกัน รวมถึงของใช้ในครัวเรือนไปยังมณฑลหูเป่ยซึ่งได้รับผลกระทบมากที่สุด ในขณะที่อุตสาหกรรมการผลิตยังได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการระบาดของโรคอย่างฉับพลัน ด้านธุรกิจขนส่งทางถนนกลับมีความท้าทายมากขึ้นในการจัดส่งสินค้าที่จำเป็นเพื่อช่วยเหลือประชาชนที่ประสบภัยหนัก            ในช่วงเวลาดังกล่าว ผู้ประกอบการขนส่งต่างประสบกับการขาดรายได้จำนวนมากและเผชิญหน้ากับภัยคุกคามที่ร้ายแรงต่อธุรกิจ ด้วยเหตุนี้ ทางการจีนจึงได้ออกมาตรการเพื่อช่วยผู้ประกอบการขนส่งในประเทศ ดังต่อไปนี้  –           ยกเลิกค่าผ่านทางบนถนน (รวมถึงสะพานและอุโมงค์) ทั่วประเทศสำหรับยานพาหนะทุกประเภทจนกว่าการระบาดจะสิ้นสุดลง –       …

ชิปปิ้งจีนกับการขนส่งทางบก หลังการระบาดของ COVID-19 Read More »

ความปกติรูปแบบใหม่ที่โควิด-19 ทิ้งไว้กับเรา

“สิ่งใดเกิดขึ้นแล้วย่อมดีเสมอ” คำกล่าวที่ว่านี้ ถ้านำมาปรับใช้กับโควิด19 หลายคนคงส่ายหน้าไม่เห็นด้วย และ คงเกิดคำถามว่า มันจะดีได้อย่างไร?ในเมื่อเชื้อไวรัสร้ายนี้ ได้แพร่ระบาดอย่างรุนแรง และ ขยายวงกว้างอย่างรวดเร็ว ส่งผลกระทบให้ทั่วโลกต้องเผชิญกับวิกฤตการณ์รุนแรงเช่นนี้ วันนี้เลยจะพาทุกท่านมองอีกด้านหนึ่งของโควิด-19ที่ได้พาโลกของเราไปสู่ความปกติในรูปแบบใหม่ (New Normal) กันครับ ทุกวิกฤติมีเกิดขึ้นก็ต้องมีดับลง และ หากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 สิ้นสุดลง โลกของเราจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร? น่าจะเป็นคำถามที่ทุกคนต่างคิดอยู่ในใจอย่างแน่นอน ในเมื่อไวรัสตัวนี้ได้ส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันของทุกคนตั้งแต่ลืมตาตื่นขึ้นมาแล้ว นั่นคือ การใส่ใจเรื่องสุขอนามัยที่เพิ่มมากขึ้น อย่างการสวมหน้ากากอนามัยเมื่อออกจากบ้าน การสัมผัสร่างกายผู้อื่นอาจเป็นเรื่องที่ต้องถูกทบทวน การเว้นระยะห่างทางสังคม (Social Distance) เป็นต้น เมื่อมองย้อนกลับไปในช่วงเวลาก่อนที่เชื้อไวรัสโควิด 19 จะระบาด นั่นทำให้เราเห็นว่า เราต่างมีพฤติกรรมที่เอื้อต่อการระบาดของโรคด้วยกันทั้งนั้น การเปลี่ยนแปลงของพฤติกรรมทั้งหมดนั่นคือ ความปกติในรูปแบบใหม่ (New Normal) หรือ พฤติกรรมที่เปลี่ยนแปลงไปหลังจากเกิดเหตุการณ์ใดเหตุการณ์หนึ่ง เช่น การกำเนิดอินเทอร์เน็ต ส่งผลให้รูปแบบการใช้ชีวิตของคนในสังคมเปลี่ยนแปลงไป โดยความปกติในรูปแบบใหม่ (New Normal) ที่จะเกิดขึ้นในประเทศไทย คือ ด้านเทคโนโลยี Digitalization ปฏิเสธไม่ได้เลยว่าเทคโนโลยีนั้นยิ่งมีบทบาทในชีวิตประจำวันของเรามากขึ้นเป็นทวีคูณ ทรัพยากรทางอินเทอร์เน็ตถูก    ใช้งานมากขึ้นจากพฤติกรรมที่ถูกบังคับให้เปลี่ยนแปลงไปของคนในสังคม จากการทำงานที่ทำงานต้องหันมาทำงานที่บ้านแทน การติดต่อกันผ่านช่องทางออนไลน์ในการพูดคุยงาน …

ความปกติรูปแบบใหม่ที่โควิด-19 ทิ้งไว้กับเรา Read More »

APL ประกาศเพิ่มท่าเรือ XIAMEN และ BATANGAS ในบริการ CP1

สายการเดินเรือ APL ประกาศเพิ่มท่าเรือ Xiamen ประเทศจีน และ Batangas ประเทศฟิลิปปินส์ ในบริการ China Philippines Express 1 (CP1) เพื่อขยายบริการให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น และช่วยให้การเชื่อมต่อระหว่างจีนใต้และประเทศฟิลิปปินส์รวดเร็วขึ้นด้วย บริการ CP1 เป็นบริการรายสัปดาห์ ซึ่งเชื่อมต่อท่าเรือ Batangas โดยตรง เพื่ออำนวยความสะดวกให้การขนส่งสินค้าและผลักดันเศรษฐกิจในภูมิภาค Calabarzon ประเทศฟิลิปปินส์ให้เติบโตยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ยังเป็นการปรับปรุงการเชื่อมต่อระหว่างจีนและฟิลิปปินส์ให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น เนื่องจากผู้ส่งออกสามารถเชื่อมต่อไปยังศูนย์กลางใน Hong Kong และ Shekou ได้สะดวกขึ้น โดยบริการ CP1 มีรอบวนเรือใหม่โดยออกจากท่าเรือ Xiamen ไปยัง Hong Kong, Nansha, Shekou, North Manila, South Manila, Batangas และกลับเข้าเทียบท่า Xiamen ที่มา : http://thai.logistics-manager.com

CNC เปิดให้บริการขนส่งสินค้า THX SERVICE

เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม ที่ผ่านมา สายการเดินเรือ CNC ได้เปิดให้บริการขนส่งสินค้า THX Service ให้บริการขนส่งสินค้าจากท่าเรือแหลมฉบัง ไปยัง Haiphong เวียดนาม โดยมีรอบการวนเรือที่รวดเร็วและได้เปรียบอย่างมาก โดยใช้เวลาเพียงสี่วัน ทั้งนี้ สายการเดินเรือ CMA CGM ได้เข้าซื้อกิจการของ CNC เมื่อปี 2007 โดย CNC เป็นผู้นำการให้บริการในเส้นทาง Intra-Asia มีเครือข่ายการให้บริการมากกว่า 40 บริการ เข้าเทียบท่าตรงในทวีปเอเชียมากกว่ายังท่าเรือกว่า 40 แห่ง ครอบคลุมทวีปเอเชีย ทั้งบังกลาเทศ กัมพูชา จีน ฮ่องกง อินเดีย อินโดนีเซีย ญี่ปุ่น เกาหลี มาเลเซีย เมียนมา ฟิลิิปปินส์ สิงคโปร์ เวียดนาม และไทย

สายการเดินเรือ INTERASIA LINES ขยายการบริการขนส่งสินค้าทางเรือเชื่อมต่อระหว่างประเทศจีนและประเทศไทย

สายการเดินเรือ INTERASIA LINES ขยายการบริการขนส่งสินค้าทางเรือเชื่อมต่อระหว่างประเทศจีนและประเทศไทย ภายใต้ชื่อ ‘INTERASIA-CHINA-BANGKOK’ หรือ ICB โดยเริ่มการปฏิบัติการครั้งแรกเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม ที่ผ่านมา ทั้งนี้ บริการ ICB มีรอบการวนเรือออกจากท่าเรือ Ningbo ไปยัง Shanghai, Ho Chi Minh, Bangkok, Laem Chabang, Manila (เหนือ) และกลับเข้าเทียบท่าที่ Ningbo ด้วยบริการใหม่นี้ Interasia Lines จะให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลด้วยเส้นทางการเดินเรือที่สามารถเชื่อมต่อเส้นทางตรง ระหว่างประเทศจีน เวียดนาม และเขตเศรษฐกิจของประเทศไทย ซึ่งนับเป็นอีกก้าวสำคัญของ Interasia Lines ในการให้บริการขนส่งสินค้าทางเรือจากจีน ไปยังเวียดนามและมายังประเทศไทย นอกจากนี้ บริการใหม่ดังกล่าวยังจะช่วยกระตุ้นตลาดของ Interasia Lines และยกระดับความเชื่อมั่นของลูกค้า อีกทั้งยังสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายสำหรับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศในเอเชียด้วย Credit : http://thai.logistics-manager.com